Bagger Boom Arm, CAT320D-Bagger Long Arm der langen Strecke

Einführung von Langstreckenfronten für Bagger

Die Klassifizierung des Langarmgeräts ist wie folgt: (1) je nach Funktionsweise unterteilt er sich in Bauabriss- und Langarm, Tiefgruben- und Langarm,Pfahlantrieb und Verlängerungsarm, usw.(2) Je nach Anzahl der Abschnitte: zweistufiger Verlängerungsarm, dreistufiger Verlängerungsarm, viertistufiger Verlängerungsarm usw.(3) Nach seiner Leistung kann er in einen festen Verlängerungsarm, einen gleitenden Verlängerungsarm und einen Teleskoparm unterteilt werden.

(1) Der längliche Arm des Baggers ist mit einer internen Pufferplatte ausgestattet, die der Spannungsbelastung durch Computeranalysen, Materialwahl, Prozessentwicklung,Konstruktion und Produktion. (2) Der längliche Arm des Baggers ist mit einer inneren Pufferplatte ausgestattet, um die strukturelle Festigkeit, die Betriebsfähigkeit und die Qualität des länglichen Arms zu gewährleisten,und verlängern die Lebensdauer des Baggers und des länglichen Arms.(3) Das hydraulische Stahlrohr des Baggers und der ausgestreckte Arm sind alle mit Säure gewaschen und phosphatisiert. which ensures the cleaning of the hydraulic steel pipe of the extended arm and effectively prevents the rust slag and welding slag in the hydraulic steel pipe from entering the hydraulic and cylinder of the excavator.(4) Die Oberfläche des verlängerten Armes des Baggergergerätes wird poliert, sandgesprengt, geschossen, atomare Asche geschraubt und mit der ursprünglichen Farbfarbe besprüht, um das Erscheinungsbild des verlängerten Armes zu gewährleisten.

Hier sind einige Vorteile der langen Arm Bagger

• Der Langstrecken-Boom-Arm eignet sich hervorragend für das Baggern von Flüssen und Meeren an Land oder auf Barken.
• Schmierölkonzentratsystem, Sie können sehen, es gibt 3 Stück Schmierrohr, sie alle konzentrieren sich hier, es ist einfach und bequem für den Bediener, das Schmieröl wieder zu füllen..
• Sie können sehen, dass die Busche aus Graphit-Kupferhülle besteht.
• Ideal für den Bau von Meereswänden.
• Sie können sehen, dass die Busche aus Graphit-Kupferhülle besteht.
• Das Design wird umfassend simuliert, gewährleistet die Konstruktionsintegrität und identifiziert mögliche Belastungs- und Müdigkeitspunkte.
• Für die Busche in der Mitte des Booms verwenden wir Stahlmaterial, wenn der Kunde spezielle Anforderungen hat, können wir auch Kupferhülsenmaterial verwenden.
• Vorne benutzen wir doppelte Schichten verstärkter Plattenplatten, verglichen mit anderen Lieferanten ist unser Langstrecken-Boom langlebiger und stärker.